一、引言
电子汽车衡作为一种准确、方便、快捷的称重计量设备被越来越多地应用在煤炭、冶金、建材、电力等各行各业中。因其具有计量迅速，安装调试便捷，工作稳定可靠，计量准确度高等优点，成为大宗物料贸易结算的重要依据，因此受到大中型企业及物流单位的青睐和普遍应用。然而近年来一些不法分子受经济利益的驱使，在很多地区出现了电子汽车衡在计量过程中进行称重作弊的现象，采用各种方式在车辆计量毛重、皮重时做手脚，造成少则几百公斤、多则几吨的计量偏差，从中非法牟利。本文主要从对电子汽车衡的作弊方式进行分析，提出如何现场勘查的办法，进而给出如何去防止和避免作弊行为的发生。
二、电子汽车衡的工作原理
电子汽车衡的工作原理：载重汽车或被称重货物置于承载器台面（秤台）上，承载器将重力传递给称重传感器，称重传感器受压而弹性体产生变形，粘贴于弹性上的电阻应变计阻值变化，由该电阻应变计组成的惠斯通电桥失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号。信号经仪表处理后显示重量值。
模拟式电子汽车衡是将模拟式称重传感器的输出信号通过模拟接线盒传递给称重仪表，经过仪表处理后显示出被称物体的重量数据。另外仪表再将数据传送给打印机、大屏幕、计算机中的模拟称重软件等辅助设备。数字化电子汽车衡是将模拟式称重传感器的输出信号通过数字化接线盒转换成数字信号，再按预定的协议传递给数字式称重仪表（或 RS232-RS485 转换器，转换器将信号直接给计算机中的数字式称重软件显示出重量数据），经过仪表处理后显示出被称物体的重量数据。另外仪表再将数据传送给打印机、大屏幕、计算机中安装的模拟称重软件等辅助设备。数字式电子汽车衡是将数字式称重传感器输出的数字信号按照预定协议传递给数字式称重仪表（或 RS232-RS485 转换器，转换器将信号直接给计算机中的数字式称重软件显示出重量数据），经过仪表处理后显示出被称物体的重量数据。另外仪表再将数据传送给打印机、大屏幕、计算机中安装的模拟称重软件等辅助设备。数字化、数字式和模拟式的本质区别就在于 A/D 转换的次序发生了变化，它们在实际的应用当中具有很大的差别。称重传感器直接输出数字信号的数字式称重传感器和推崇。
